在我國的停車產業發展中還存在一些問題，如沒有統一的技術標準;多數產品是仿效或引進國外技術制造，技術水平低;缺少具有一定規模的企業，生產能力不足;市場競爭無序，個別企業為搶占市場，采取低價競爭;缺少科研設計單位的參與

四至六層PSH4-6升降橫移機械式立體停車設備最頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除最頂層外，每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。

目前已經實施或已制定出來的幾個行業標準中對單車極大進（出）時間有如下規定：升降橫移類：取35～170s;垂直循環類：對存容量≤10的小型循環式停車設備，取≤90s;對存容量為10～50輛的中、大型循環式停車設備，取≤180s;垂直升降類：取45

籌建立體車庫過程中容易出現以下幾個誤區，立體車庫廠家指出一定要注意：1、單個車位價格越低越好，應當在考慮資金的前提下爭取極大的性價比與存車倍數。2、忽視景觀效果與環境影響。3、忽視政策可能性。4、缺失統一規劃，其

小區兩層簡易升降機械立體車庫鋼結構(1) 產品鋼結構所使用的鋼材，均系國內知名鋼廠生產、直接供貨，并具有嚴格的質保手續和質量(理化)檢驗合格證明。(2) 8.8級高強度螺栓連接組框，有足夠的預緊力矩，不易松動。(3) 表面處

垂直升降類機械式停車設備特點一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2，平均每輛車占地只有1～1.2m2，所以在所有存車庫類型中其平面和空間利用率。且具有高性能、省電、噪聲比較小

自動巷道堆垛類機械立體停車設備產品概述：巷道堆垛式立體車庫主要由出入口設備、巷道堆垛機、搬運器停車機器人、控制系統等組成。它是用巷道堆垛機或橋式起重機將停放到停車機器人上的車輛水平且垂直移動到停車位置，并

辨別機械停車設備品質可關注哪些要點1、依據機械停車設備公司的實力和規模情況眾所周知，有實力的機械停車設備公司自然是一家專門生產各類型機械停車設備的大規模企業，其公司不僅占地規模大，并且各部門各崗位人員到位、

PSH上下升降立體停車庫分為上、下二層，中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、

垂直循環類停車設備利用機械原理，實現載車板在垂直方向的循環運動，一臺設備可以停放8~16輛車，操作起來特別容易，想要展示哪輛車，只要將對應的載車板轉到地面，即可取下車子進行展示操作。不用擔心噪音和衛生問題，這款新型立體