PSH3三層升降橫移機械式立體停車設備為三層多列布置,每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要存取車時,其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置,將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該……
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PSH3三層升降橫移機械式立體停車設備為三層多列布置,每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要存取車時,其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置,將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地面實現存取車。存取車過程見示意圖。
產品特點
1、設備占地面積小,空間利用率高,可根據用戶要求合理布置列數。
2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
3、設備造價低、維保費用低。
4、運行平穩,矂音低,存取車方便。
5、防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護
6、全自動PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單。
機械式停車產品框架結構,鋼結構充分考慮停車的高安全性能要求,結構穩固,外型美觀,正常使用壽命長達30年。
停車設備專用電機,結構緊湊性能可靠,全密封潤滑結構,10年免維護,驅動電機功率小,省電節能。
行程開關、光電管等關鍵元氣件均采用知名品牌、性能質量有保證。采用金屬外殼,防護等級為IP67 ,性能更可靠。正常動作可長達50萬次,約40年使用壽命。
設備設置到位和超行程雙重動作保護,確保萬無一失。
防墜落裝置在車板四點設置,電磁機構直接控制伸縮動作,全封閉外殼可在雨水天氣中工作,安全性高。
程序技術成熟,器件通用性強,程序安全、可靠,維護方便。程序設定設備動作前自動檢測所有行程開關和光電管的狀態,確保在正常狀態;同時對每一步動作時間均進行比較判斷,運行時間異常,設備將立即停止運行,并警報提示。
電機過載熱繼電保護。當設備負荷過載時,熱繼保護裝置啟動,電源被自動切斷,保護驅動系統;同時保證載車板車輛的安全。
多項應急安全措施。設備設置緊急停止開關,任意狀態下按下急停,設備電源將被切斷,確保設備和人員安全。
出入口跨梁結構設計,出入口寬敞、無障礙,視野開闊,便于車輛出入。
設備安裝方便周期短。無須特意設置預埋件,方便建筑施工。現場安裝方便,施工周期更短。
簡潔明了的數字鍵操作方式(標準配置)。觸摸屏+IC卡操作方式。根據需要還可配置單觸摸屏或數字鍵+IC卡的操作方式 以及定制遙控存取操作方式。
運營成本低。驅動電機功率小,存取車同時僅有一個電機動作。按每個車位平均每天使用5次計算,平均一個車位一天用電0.3度,使用成本極低。
投資成本低。升降機械車位平均占地面積20平方米,是傳統車位面積的1/2,少投資又可滿足規劃和使用要求。機械車庫和平面自走車位相比單個車位一次性投資可節省4~5萬。
設備經久耐用。主要零部件設計使用年限15年以上,整機在正常維保和使用情況下,設備使用壽命長達30年。
升降橫移式立體車庫是目前市場上占有率較高的一款停車設備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設備,隨著我國科技和工業技術的高速發展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發展為多層,并且由當初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區、別墅區、停車場、寫字樓、單位等車流量較大的區域。
萊貝停車設備常規停車設備備有大量庫存;簽訂合同最快3-5天內即可發貨,貨源有保證;質檢人員層層把關,確保設備品質和產品的輸出;根據業主需求,可提供立體車庫定制服務。
立體車庫行業銷售模式:廠家直營所謂廠家直營,指的是廠方直接通過自己的銷售人員承攬項目,成交項目的一種銷售方式。廠家直營模式,針對立體車庫行業項目操作的特征,比較適合廠家在企業所在地的周邊區域、周邊省份進行。由于
機械停車設備在立體停車庫中可以發揮哪些作用1.機械式停車設備可實現存取車輛的快速搬運據官方資訊研讀顯示近些年機械式停車設備在立體停車庫中發揮的作用越來越突出。因為所有存取車輛的搬運、存入與取出操作皆是通
立體車庫與自然地下車庫的對比一、突出的節地優勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話
地下室簡易式機械停車位適用場所1、使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區物業、賓館、酒店等場所,且室內、室外均可使用;2、占用一個空間,擁有兩個車位,節省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;3、根據需要及場
升降立體車庫主要由三部分組成:機械部分、電機驅動部分和控制管理部分。機械部分:由車架、起升結構和雙向平移結構組成,它是車庫的主架。電機驅動部分:由多個電機組組成,由它來帶動平移機構和升降機構的運行,完成搬運器
立體車庫制造需要注意的兩點1、應用模型大多數汽車形狀根據標準生產,能根據不同的汽車大小,選擇合適的模型,設計可以用在標準模型尺寸,根據運動精度的訪問設備在各個方向上增加安全系數,一般取200 – 300毫米,山上和
立體停車庫的具體運行百科1、了解立體車庫的整體結構你的車庫是現場澆注結構、預澆注結構、鋼結構還是多種類型組合的結構?如果知道停車庫在建筑時采用的是高抗拉、后張法預應力支撐纜索埋入混凝土,你將會阻止維修人員
采購時還是要注意看立體停車場的這幾個部位。1、鋼結構鋼結構是的成都立體停車場重要受力構件,包括立柱、橫梁以及鋼架斜桿等,在采購時,要保證鋼結構表面除銹處理達到相關的規定標準,鋼框架應連接牢固,不得有影響強度的缺
PSH5五層升降橫移機械式立體停車設備建造方便,布置靈活,無需大規模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業區、辦公、舊改停車場等必選類型。運行原理:五層PSH升降橫移類立體停車設備是通
2層簡易升降停車庫操作步驟1)插入授權鑰匙,將授權開關轉到下降位置,載車板下降到地面;2)車輛正向進入車庫,停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關好車門,駕駛員下車,出車庫;4)將授權開關轉到上升位置,載車板上升到需求的的高度后停止上