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    雙柱簡易式立體停車設(shè)備過規(guī)劃
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    立體車庫載車板如何選擇以及工作原理介紹

    文章來源:萊貝停車設(shè)備 發(fā)布日期: 2022-05-20

    立體車庫車庫載車板相信大家都不陌生,接觸立體車庫這一行業(yè)的人都應(yīng)該知道,載車板是立體車庫重要的組成部分,那么對于立體車庫載車板的選擇,很多人都不知道如何去選擇,立體車庫廠家不同,載車板的價格以及材質(zhì)等各方面都會有所差異,市場上載車板銷售很多廠家魚目混珠,所以在選擇的時候作為投資者消費者應(yīng)該擦亮眼睛,選擇可靠的載車板廠家,是很有必要的。

    立體車庫載車板結(jié)構(gòu)材料:立體停車庫主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,牢固耐用,長年使役未變形,載車板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測,成員誤入運行半自動休止,確保車庫的安全性。全閉合管理,安全、防盜,為車輛提供最佳防護。

    立體車庫載車板形式:立體車庫的載車板按結(jié)構(gòu)形式有拼板式和框架式兩種,并且立體車庫每塊上載車板都配有一套獨立的電機減速與鏈傳動組合的傳動系統(tǒng),拼板式載車板是用鍍鋅鋼板一次沖壓或滾壓整體成形,然后拼裝成載車板,最后用螺栓緊固連接。在拼裝前,先對組件進行各類表面處理(如電鍍、烤漆等),使載車板輕巧、美觀。整體折彎成型的載車板運輸方便、通用性互換性好,強度大、剛度好、重量輕、減少基礎(chǔ)承力;而且由于是整體折彎成型,車板厚度小,一般厚度為50~55毫米,對建筑凈空高度要求最小;可以保證載車板同地面零坡度,倒車無需加油門,適應(yīng)新老司機。整體折彎成型結(jié)構(gòu)形式適合于批量生產(chǎn)。

    框架式載車板是先用型鋼和鋼板焊接成承載框架,然后在兩側(cè)停車通道和中間突起的頂面鋪設(shè)不同厚度的鋼板,多數(shù)采用中間突起結(jié)構(gòu)。這種載車板的優(yōu)點是可按需要設(shè)置行車通道寬度,并具有較好的導入功能,這種結(jié)構(gòu)形式較適合車型變化較多的小批量生產(chǎn)。

    依據(jù)載車板用車重確認鏈條所需傳動力。依據(jù)傳動力用載車板的移動速度確認電機功率。依據(jù)車身高度確認上下載車板間的距離,依據(jù)這個距離確認鏈條的長度,最終依據(jù)傳動力確認鏈輪體積,鏈節(jié)式樣用體積。

    因為下載車板不需懸掛鏈條,所以下載車板比上載車板要短每塊下載車板后部都配有一套獨立的電機減速傳動系統(tǒng),藏于載車板內(nèi)。電機減速機驅(qū)動長傳動軸運轉(zhuǎn),長傳動軸上的主動鋼輪在導軌上骨碌行駛從而使下載車板作橫向平移運動。

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